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2008年07月21日 14:58:26投稿
編集元:ガイドライン板より 191 水先案名無い人 :2008/06/24(火) 19:03:20 ID:RBBCPwRe0 踏み違え事故の多い オートマ(AT)車 は構造的な欠陥 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214287805/ 9 名前: スレータ=テオッツ(福島県) 投稿日:2008/06/24(火) 15:12:58.89 ID:3yprbjpL0 つかどっちも踏むっていう車の構造が問題じゃね? 自転車で加速とブレーキ間違えるなんて絶対無いぞ 192 水先案名無い人 :200...
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「キン肉マン」のアニメは原作にないアイディアやエピソードが多めに出てくるが、これは当時原作がすでに4年弱続いて いたため、原作を熟読してしまった読者にも新鮮な気持ちで楽しめるように配慮したためで...
(ナルセペダルがきになる
>>1015 だいたい機械が主役じゃないんだよ。人間様が主役なんだよ。
ナルセペダル なんだかよくわからん
インタフェイスのユーザビリティを「構造的な欠陥」と言うのはちょっと抵抗が有る。そんなこと言ったら自動車のインタフェイス自体に構造的な欠陥が有るって話に成らんのかい?
マニュアル車ってオタク臭い
マニュアル車なら3つのペダル全部踏むとクラッチ切れてるからアクセル踏んでも空回りになり高確率でエンジン壊れるがブレーキも踏まれるので止まるでいいような。オートマは両ペダル踏んだらどうなるんだっけ。
正直なんで踏み間違えるのかわからんMT乗りの俺。てんぱって事故る人は例え構造を変えてもてんぱって操作ミスって事故る。教習所で圧迫教習とかやってほしいかも。
ナルセペダルちょっと使ってみたい。※1027の言ってることが正しい気がする。
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>>1015 だいたい機械が主役じゃないんだよ。人間様が主役なんだよ。
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マニュアル車なら3つのペダル全部踏むとクラッチ切れてるからアクセル踏んでも空回りになり高確率でエンジン壊れるがブレーキも踏まれるので止まるでいいような。オートマは両ペダル踏んだらどうなるんだっけ。
正直なんで踏み間違えるのかわからんMT乗りの俺。てんぱって事故る人は例え構造を変えてもてんぱって操作ミスって事故る。教習所で圧迫教習とかやってほしいかも。
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